Ferrari F12tdf phiên bản đặc biệt, sản xuất giới hạn

8:59 PM Unknown

Ferrari F12tdf phiên bản đặc biệt chỉ có đúng 788 chiếc xuất xưởng với giá bán xe ô tô mới hiện chưa được công bố cụ thể.

Hãng sản xuất siêu xe Ferrari đã giới thiệu mẫu siêu xe F12tdf hoàn toàn mới. Chiếc siêu xe mới nhất của Ferrari được đặt tên theo cuộc đua xe đạp nổi tiếng Tour de France hàng năm.

F12tdf thực chất là phiên bản mạnh mẽ hơn của siêu xe Ferrari F12 Berlinetta quen thuộc, F12tdf có thân xe gần như khác biệt, khiến khả năng khí động học cải thiện tới gần 100%. Trước đó, các tin đồn đã tưởng phiên bản này được gọi bằng cái tên Ferrari F12 GTO hoặc Speciale.

Ferrari F12tdf phiên bản đặc biệt, sản xuất giới hạn

Chỉ có đúng 799 chiếc siêu xe Ferrari F12tdf được sản xuất và bán ra thị trường toàn cầu. Hãng Ferrari hứa hẹn sẽ mang đến những cải tiến trong động cơ, thiết kế khí động học cho F12tdf so với F12 Berlinetta tiêu chuẩn.

"Trái tim" của siêu xe Ferrari F12tdf là khối động cơ V12, dung tích 6.262 cc tương tự F12 Berlinetta tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ lại sản sinh công suất tối đa 780 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 705 Nm tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút. Như vậy, so với F12 Berlinetta tiêu chuẩn, siêu xe Ferrari F12tdf mới mạnh hơn 40 mã lực và 15 Nm.

Toàn bộ sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số F1 DCT nâng cấp. So với loại trên F12 Berlinetta, hộp số của Ferrari F12tdf có thời gian sang số nhanh hơn.

Nhờ những thay đổi kể trên, Ferrari F12tdf có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Các tay lái thử của hãng Ferrari đã hoàn thành một vòng đua Fiorano trong thời gian chỉ 1 phút 21 giây cùng với F12tdf mới.

Những thay đổi đáng chú ý khác của Ferrari F12tdf so với F12 Berlinetta bao gồm kích cỡ lốp trước tăng từ 255 lên 275. Bên cạnh đó là trục sau linh hoạt được gọi bằng cái tên Virtual Short Wheelbase. Điều này giúp lốp có thể xoay quanh một trục thẳng đứng. Hãng Ferrari đã sử dụng logic điều khiển dựa trên mô-đun để tự động điều chỉnh cơ cấu lái trục sau tùy thuộc vào tốc độ, góc và tốc độ xoay vô lăng của xe.

Ngoài ra, các kỹ sư của Ferrari còn cải thiện thiết kế khí động học của F12tdf mới. Thậm chí, hiệu suất khí động của Ferrari F12tdf còn tăng gần 100% so với F12 Berlinetta. Ở vận tốc 200 km/h, Ferrari F12tdf tạo ra lực ép xuống mặt đất là 230 kg, cao hơn 107 kg so với F12 Berlinetta. Để làm được điều đó, hãng Ferrari đã lắp bộ khuếch tán sau khác biệt, cánh gió đuôi mới dài hơn 60 mm và cao hơn 30 mm cùng cửa sổ sau dốc xuống và thiết kế nắp cốp hình lòng chảo cải tiến cho F12tdf.