Sự tăng trưởng của dòng xe cao cấp tại Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi thuế mới

8:53 PM Unknown

Tờ Financial Times nhận định, thuế mới dường như sẽ không làm yếu đi đà tăng trưởng doanh số ô tô phân khúc trung cấp và cao cấp - phân khúc đang tăng trưởng đặc biệt mạnh.

Thuế mới không làm giảm đà tăng trưởng của dòng xe cao cấp tại Việt Nam

Tốc độ đô thị hóa nhanh và thu nhập tăng đang giúp người Việt có thể mua những chiếc xe tiện nghi và an toàn, thay dần cho những chiếc xe máy 100 phân khối.

Việt Nam đang là quốc gia có thị trường mua bán xe ô tô tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á. 8 tháng đầu năm, 70.033 chiếc xe đã được bán ra, tăng 62% so với cùng kỳ. Trong khi đó, doanh số bán xe tại các quốc gia trong khu vực đang có dấu hiệu chững lại.

Theo thống kê, có tới hơn một nửa những chiếc ô tô đang chạy trên đường Việt Nam được sản xuất bởi các công ty địa phương, điển hình nhất là Thaco, chuyên lắp ráp các xe Mazda, Kia và Peugeot. Tuy nhiên, những năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam cũng chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ của dòng xe nhập nguyên chiếc với doanh số chiếm 40, đặc biệt là những chiếc xe đắt tiền phục vụ giới kinh doanh.

Chẳng hạn doanh số năm 2014 của Mercedes - Benz đã tăng tới 43%. Với kết quả này, Việt Nam trở thành thị trường tăng trưởng nhanh thứ hai thế giới của hãng xe sang ngôi sao ba cánh.

Hai hãng xe siêu sang danh tiếng thế giới là Rolls Royce và Bentley gần đây cũng cho xây dựng đại lý đầu tiên tại Việt Nam. Theo ông Nguyễn Ngọc Thành, phó vụ trưởng Bộ Công Thương: “ô tô không chỉ là phương tiện đi lại mà nó còn là tài sản để người Việt khoe của”.

Sau khi Chính phủ Việt Nam công bố thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xe dưới 24 chỗ, nhiều khả năng giá xe nhập nguyên chiếc sẽ tăng lên 12%. Sau khi chính thức gia nhập WTO, Việt Nam không thể trực tiếp tăng thuế đối với dòng xe nhập khẩu để bảo hộ các xe nội địa, do đó thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ là giải pháp để giải quyết điều này.

Tuy nhiên trên thực tế, hiện nay người tiêu dùng Việt vẫn đang phải trả với mức giá cao để sở hữu một chiếc xe. Trung bình, giá xe ô tô tại Việt Nam đắt hơn 20% so với thế giới. Vì vậy, thuế tiêu thụ đặc biệt mới dường như sẽ không gây ảnh hưởng đến đà tăng trưởng doanh số ở phân khúc xe trung cấp và cao cấp.