Siêu xe Acura NSX được đấu giá lên đến 1,2 triệu USD

Chiếc siêu xe Acura NSX mang số khung VIN #001 đã tìm thấy chủ nhân với giá bán lên đến 1,2 triệu USD.

Những chiếc xe đầu tiên xuất xưởng thường được các hãng đem ra bán đấu giá. Siêu xe Acura NSX cũng không phải là ngoại lệ.

Mới đây, chiếc siêu xe Acura NSX 2017 đầu tiên xuất xưởng đã được đem ra bán đấu giá trong sự kiện do hãng Barrett-Jackson tổ chức. Cuối cùng, chiếc xe tìm thấy chủ nhân mới với giá lên đến 1,2 triệu USD.

Chiếc siêu xe Acura NSX 2017 đầu tiên xuất xưởng trong sự kiện đấu giá.

Toàn bộ số tiền thu về từ phiên bán đấu giá sẽ được quyên góp cho quỹ u não nhi khoa và trung tâm Camp Southern Ground hỗ trợ trẻ em có nhu cầu đặc biệt. Chủ nhân của chiếc siêu xe Acura NSX đầu tiên xuất xưởng chính là ông Rick Hendrick, chủ của một đội đua NASCAR, kiêm nhà sưu tập xe nổi tiếng.

Trước đây, ông Hendrick đã từng mua khá nhiều xe đầu tiên xuất xưởng như Chevrolet Corvette Z06 Coupe 2015 (1 triệu USD), Chevrolet Corvette 2014 (1,1 triệu USD) và Chevrolet Camaro Zl1 2012 (250.000 USD). Ngoài ra, ông Hendrick còn bỏ ra số tiền 700.000 USD để mua chiếc BMW M5 "30 Jahre" cuối cùng xuất xưởng. Tương tự Acura NSX, số tiền mà ông Hendrick bỏ ra đều được dùng làm từ thiện.

Như đã biết, Acura NSX 2017 bản cao nhất có giá 205.700 USD tại thị trường Mỹ. Khi bỏ ra số tiền này, khách hàng Mỹ sẽ sở hữu một chiếc Acura NSX 2017 được trang bị trần xe và gói nội thất thể thao bằng sợi carbon cùng phanh carbon-gốm.

Siêu xe Acura NSX 2017 được trang bị hệ dẫn động hybrid, bao gồm máy xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 573 mã lực và mô-men xoắn cực đại 406 lb-ft. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép 9 cấp.

Thêm vào đó là mô-tơ 47 mã lực trên cầu sau và 2 mô-tơ mạnh 36 sức ngựa trên cầu trước. Tất cả kết hợp lại tạo thành Acura NSX 2017 có công suất tối đa 573 mã lực và mô-men xoắn cực đại 476 lb-ft. Sức mạnh hệ dẫn động cho phép Acura NSX 2017 nặng 1.725 kg tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 307 km/h.

[Xem tiếp...]

Hyundai Crera trở thành chiếc xe của năm 2016 tại Ấn Độ

Hyundai Crera chỉ trong năm đầu ra mắt ở Ấn Độ đã tạo ra cơn sốt săn tìm với hơn 74.000 đơn hàng tại thị trường nội địa, 400.000 lượt “hỏi thăm” và 16.271 đơn đặt hàng từ các thị trường khác trên thế giới đã trở thành chiếc xe của năm 2016.

Năm nay, Hyundai Ấn độ đã chiến thắng giải ICOTY 3 năm liên tiếp với các xe dành chiến thắng gồm: Creta năm 2016, Elite i20 năm 2015 và Grand i10 năm 2014.

Giải thưởng ICOTY được đưa ra bởi 14 giám khảo khó tính từ các tạp chí ô tô nổi tiếng của Ấn Độ như: Auto Today, AutoX, The Hindu Business Line, Car India, Evo India, Motoring World, Mens World, Overdrive, BBC TopGear India với  Chủ tịch là Ông Bob Rupani.

Hyundai Creta đạt hơn 15.000 đơn đặt hàng chỉ sau 20 ngày mở bán tại Ấn Độ. Con số này vượt xa mức chỉ tiêu 5.000 xe/tháng mà hãng xe Hàn Quốc đề ra tại quốc gia Nam Á. Thành công ban đầu này đã thôi thúc Hyundai hướng tới một mục tiêu xa hơn ở các thị trường ngoài Ấn Độ.

Xét ở riêng thị trường Ấn Độ, phân khúc SUV nhỏ đang thắng thế bởi hai nguyên do. Một là SUV nhỏ gần như có thể sở hữu các tính năng của một chiếc SUV thực thụ nhưng kết hợp được với các giá trị lớn về mặt tiết kiệm tài chính, dễ xoay xở trong giao thông chật hẹp. Lý do thứ hai quan trọng không kém. Khi tìm tới một chiếc xe dưới 4 mét, khách hàng được ưu đãi thuế từ Chính phủ.

Điều đó tác động không nhỏ tới xu hướng của Hyundai khi tập trung vào SUV nhỏ sau những SUV lớn hơn là Santa Fe và Tucson. Với Hyundai Creta, chiếc xe này chính xác là những gì mà người dân quốc gia Nam Á đang kiếm tìm ở phân khúc SUV nhỏ. Creta sở hữu thiết kế hiện đại bậc nhất mà Hyundai đang áp dụng trên loạt sản phẩm mới như i20 Active, Tucson 2016 (đều “cháy hàng” sau khi ra mắt). Nội thất cũng ghi điểm với ghế bọc da, khoảng để chân rộng, bảng điều khiển với màn hình hiển thị lớn, vô lăng đa chức năng, riêng ở bản cao cấp nhất có trang bị khởi động start/stop, điều hòa tự động, camera sau, gương chỉnh điện, loạt hệ thống an toàn như cân bằng điện tử ESC, VSM, hỗ trợ đổ đèo HSA, cảm biến lùi và cảm biến đỗ xe, thêm túi khí cạnh bên, túi khí rèm.

Với giải thưởng đầu tiên có được ngay năm đầu ra mắt, Ông YK Koo, Giám Đốc Điều hành của Hyundai Ấn Độ, cho biết, “Đây là vinh dự vô cùng lớn khi nhận được giải thưởng danh giá Xe của năm 2016 tại Ấn Độ cho Creta – mẫu xe sản xuất tại Ấn Độ và đã được xuất khẩu đi nhiều nước trên thế giới.”

Chúc mừng cho chiến thắng của Creta, Ông Bob Rupani, Thành viên sáng lập và là Chủ tịch của ICOTY cho rằng Hyundai với chiến thắng lần thứ 3 liên tiếp đã tạo ra cú hat-trick và cho thấy Hyundai luôn nỗ lực để đưa sản phẩm của mình đạt chất lượng cao nhất.

Hyundai CRETA ra mắt tháng 7/2015 đã nhanh chóng tạo nên 1 xu thế về xe SUV tại thị trường Ấn Độ. Tại Việt Nam, xe ra mắt hồi đầu tháng 10/2015 và là một trong hai mẫu xe mới được Hyundai Thành Công tập trung phát triển gồm Creta và i20 Active.

[Xem tiếp...]

Audi Q7 2.0 TFSI quattro mới ra mắt thị trường Việt

Audi Q7 2.0 TFSI quattro mới vừa chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam với giá bán khởi điểm hơn 3 tỷ đồng phụ thuộc các trang thiết bị tùy chọn. 

 

 

Thế hệ mới của Audi Q7 được ra mắt đến người tiêu dùng lần đầu tiên tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Việt Nam 2015 tại Hà Nội với phiên bản 3.0 TFSI quattro. Để tăng thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng đang tìm kiếm một mẫu xe hạng sang 7 chỗ kích thước lớn, phiên bản Q7 2.0 được xem là một mẫu xe đáng cân nhắc với mức giá cạnh tranh so với các đối thủ.

 

 

Thiết kế Audi Q7 được làm mới với khung tản nhiệt đơn làm nổi bật phía trước của xe với hệ thống đèn LED chạy ban ngày  thiết kế mũi tên kép độc đáo tích hợp cùng với hệ thống đèn pha. Hệ thống đèn LED ở trước và sau cùng với đèn tín hiệu dạng tia năng động. Cửa khoang hành lý được trang bị tiêu chuẩn đèn LED chạy theo hai bên cột D. Trọng lượng của xe cũng được  tinh giảm trong lượng gần 300 kg so với thế hệ trước nhờ áp dụng cấu trúc vật liệu nhẹ.

 

 

Audi Q7 2.0 TFSI quattro trang bị động cơ 2.0 TFSI có công suất 252 mã lực, khả năng tăng tốc của chiếc xe 7 chỗ này từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 7.1 giây trong khi phiên bản động cơ 3.0 TFSI 333 mã lực tăng tốc trong 6.3 giây. Audi Q7 2.0 TFSI quattro mới có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 7.4 lít/100 km. Trong khi , Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiêu thụ 7.9 lít/100 km (ít hơn 28% so với thế hệ trước). Cả hai phiên bản động cơ này đều được trang bị tiêu chuẩn hộp số 8 cấp tiptronic giúp truyền động công suất động cơ đến hệ thống truyền động bốn bánh toàn thời gian quattro. 

 

 

Bên trong cabin xe, mặc dù các kích thước bên ngoài nhỏ hơn so với thế hệ trước, nhưng không gian nội thất của Audi Q7 được gia tăng đáng kể và gần như rộng nhất trong cùng phân khúc. Không gian rộng rãi và thoải mái cho tất cả 7 hành khách.  Hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh và hàng ghế thứ 3 có thể gập sát là những trang bị tiêu chuẩn cho mẫu xe. Audi Q7 hoàn toàn mới có khả năng tăng dung tích khoang hành lý từ 295 lít đến 2,075 lít khi gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3 xuống.

 

 

Audi Q7 được trang bị hệ thống giao tiếp đa phương tiện MMI Radio plus thế hệ mới nhất với màn hình màu 7 inch. Toàn bộ hệ thống MMI dễ dàng điều khiển giống như sử dụng một chiếc điện thoại thông minh. Với hai tùy chọn hệ thống âm thanh BOSE và Bang & Olufsen công suất 1,920 watt và âm thanh 3D sẽ làm gia tăng không gian âm  nhạc trên xe . Tuỳ chọn hai máy tính bảng Audi được gắn trên các lưng ghế trước cung cấp giải pháp giải trí linh hoạt và tuyệt vời cho hàng ghế sau . 

 

 

Các trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm hệ thống hỗ trợ đỗ xe Audi plus với camera phía sau cùng với chìa khóa thông minh, hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh bảo áp suất lốp, cảnh báo chống trộm và hệ thống start-stop với hệ thống tái tạo năng lượng phanh. Vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da đa chức năng với lẫy chuyển số trên thêm cảm giác lái phấn khởi. Hệ thống hiển thị trực quan Audi Virtual Cockpit với màn hình kích thước 12.3 inch TFT phân giải cao với tuỳ chọn hiển thị thông tin trên kính lái...

 

Audi Q7 2.0 TFSI quattro mới được phân phối với 10 màu sắc cho thân xe, chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km. Mức giá bán công bố khởi điểm từ 3 tỷ đồng và tăng lên theo các trang bị tùy chọn.

[Xem tiếp...]

Acura NSX thế hệ mới sắp ra mắt tại Los Angeles Auto Show

Phiên bản sản xuất của Acura NSX thế hệ mới sẽ có mặt tại Los Angeles Auto Show 2015. Với lần xuất hiện này, siêu xe Nhật Bản sẽ mang trên mình một màu sơn hoàn toàn mới khác hẳn với lần ra mắt tại triển lãm NAISA trước đó.

Acura NSX là một siêu xe hybrid sử dụng động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.5 lít hoàn toàn mới sản sinh 500 mã lực tại vòng tua 6.500 – 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại vòng quay 2.000 – 6.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ xăng trên sẽ là một mô-tơ điện đặt phía trước tạo ra 72 mã lực - 146 Nm và một mô-tơ điện ở cầu sau đi cùng hộp số tự động 9 cấp sản sinh 47 mã lực - 148 Nm.

Như vậy, sức mạnh của Acura NSX 2017 lên đến 573 mã lực và 696 Nm. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật cũng ước tính siêu xe hybrid có thể đạt được vận tốc tối đa là 307 km/h, tuy nhiên, thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h cũng như chỉ số tiết kiệm nhiên liệu vẫn chưa được công bố.

Với thiết kế nội/ngoại thất ấn tượng cùng khả năng vận hành đáng nể, "tân binh" mới nhà Acura được kỳ vọng sẽ là một cú hit lớn trong làng công nghiệp ô tô thế giới, đồng thời, xoay chuyển cục diện hiện tại của cả thương hiệu xe.

Bên cạnh NSX màu độc, Acura cũng sẽ mang đến triển lãm LA một số mẫu xe đời mới bao gồm: mẫu sedan thể thao TLX, TLX GT, RLX và RLX phiên bản xe hybrid, cuối cùng là hai mẫu SUV RDX và MDX.

[Xem tiếp...]

Soi chiếc xe thể thao mạnh mẽ Chevrolet Corvette Z06 tại Việt Nam

Sau 5 ngày xuất hiện tại cảng VICT, chiếc xe thể thao mạnh mẽ Chevrolet Corvette Z06 vừa được thông quan vào tối ngày 10/11.

Sau những thông tin rò rỉ và một số tin đồn thất thiệt khiến giới mê xe xôn xao, đến tối hôm qua, ngày 10/11/2015, chiếc Chevrolet Corvette Z06 đầu tiên tại Việt Nam đã chính thức được thông quan. Chiếc xe thể thao mạnh 650 mã lực đã nhanh chóng được đưa về một garage của công ty nhập khẩu tư nhân tại quận 4, Tp. Hồ Chí Minh.

Chevrolet Corvette Z06 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam sở hữu ngoại thất trắng muốt cùng màu đen bóng đối lập ở các chi tiết như nắp capô, hốc gió bên sườn, đuôi cá và cản va sau.

Bên cạnh đó, chất liệu carbon của cánh gió trước và sườn xe, bộ la-zăng hợp kim màu bạc kết hợp cùng cùm phanh màu đỏ mang đến vẻ hiếu chiến cho xe.

Cánh gió trước và bên sườn bằng chất liệu carbon nằm trong gói phụ kiện cao cấp Z07 Aerodynamic Package. Gói tùy chọn cao cấp này còn trang bị thêm phanh carbon-gốm và hay lốp Michelin Pilot Sport Cup cho Chevrolet Corvette Z06.

Nội thất của chiếc Chevrolet Corvette Z06 hàng độc tại Việt Nam được bọc da Nappa cao cấp mang tông màu đỏ bắt mắt. Bên cạnh đó là nhiều chi tiết bằng chất liệu carbon mang đến vẻ thể thao cho "quỷ dữ" 650 mã lực.

Hai ghế đều có chức năng chỉnh điện 8 hướng và nhớ vị trí ghế ngồi. Ngoài ra, màn hình cảm ứng 8 inch ở vị trí trung tâm, hệ thống âm thanh Bose 10 loa hay vô lăng 3 chấu thể thao cũng là những điểm nhấn về mặt trang thiết bị nội thất.

"Trái tim" của Chevrolet Corvette Z06 là khối động cơ LT4 V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 880 Nm tại vòng tua 3.600 vòng/phút.

Chiếc xe thể thao được trang bị 2 loại hộp số. Khi đi kèm hộp số sàn 7 cấp, Chevrolet Corvette Z06 mất khoảng 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Con số tương ứng với hộp số tự động 8 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng là dưới 3 giây.

Tại thị trường nước ngoài, Chevrolet Corvette Z06 2015 có giá vào khoảng 79.000 USD, tương đương 1,77 tỷ Đồng

[Xem tiếp...]

Triệu hồi 126.000 xe Mercedes C-300 tại Mỹ

Hãng chế tạo ô tô Mercedes của Đức đang gặp phải vấn đề về lỗi túi khí đối với các xe đang lưu hành tại Mỹ và sẽ phải triệu hồi 126.000 xe ở thị trường này để khắc phục.

Chiếc Mercedes C-300.

Hãng này cho biết, các phiên bản gặp sự cố gồm Mercedes C-300, C-350 và C-63 sản xuất năm 2008, 2009 và mẫu GLK-350 4-Matic sản xuất năm 2010. Các chủ sở hữu xe Mercedes tại Mỹ sẽ nhận được thông báo từ nay đến cuối năm 2015.

Theo thông tin từ chi nhánh Mercedes tại thành phố Detroit của Mỹ, túi khí trên những dòng xe gặp lỗi có thể tự bung ra ngay cả khi xe không gặp va chạm, hoặc ngược lại trong trường hợp va chạm túi khí lại không hoạt động. Nguyên nhân được cho là lỗi nằm ở bộ phận điều khiển túi khí.

Trước đó, hồi cuối tháng 9, nhà chế tạo ô tô Đức tuyên bố sẽ đầu tư 1,3 tỷ USD để mở rộng và nâng cấp hoạt động sản xuất các dòng xe thể thao đa dụng (SUV) tại nhà máy Alabama ở Tuscaloosa (Mỹ). Dự kiến, nhà máy này sẽ góp phần tạo ra 300 việc làm mới và có quy trình sản xuất số hóa toàn bộ như là một phần của "giải pháp nhà máy thông minh".

[Xem tiếp...]

Honda City mang đến một lựa chọn thú vị mới

Honda City 2014 với không gian nội thất rộng rãi nhất, công nghệ tiên tiến nhất, thiết kế năng động nhất. City đang mang đến một lựa chọn không thể bỏ qua trong dòng sedan hạng nhỏ tại Việt Nam.

Honda City ra mắt người tiêu dùng mua bán xe Việt Nam lần đầu tiên vào giữa tháng 6/2013. Cùng với Toyota Vios, hai mẫu xe này đã hoàn toàn thống trị phân khúc xe sedan hạng B vốn khá chật chội. Tuy nhiên cuộc chơi doanh số đã hoàn toàn nghiêng về Vios khi Toyota Việt Nam tung ra phiên bản mới vào tháng 3/2014. Dưới sức ép của đối thủ, Honda City thế hệ mới chính thức ra mắt người tiêu dùng vào giữa tháng 9/2014 với diện mạo hiện đại và thể thao hơn.
 

"Sẵn sàng tạo sự khác biệt" Honda City 2014 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới theo triết lý "đôi cánh vững chãi" mang lại kiểu dáng thiết kế thể thao và hiện đại hơn. Thiết kế đuôi xe cũng được điều chỉnh lại giúp xe cân đối hơn so với thế hệ cũ.

Chiều dài cơ sở được gia tăng thêm 50mm so với thiết kế hiện tại, theo đó chiều dài và chiều cao tổng thể của xe cũng tăng tương ứng 45mm và 5mm giúp xe vận hành đầm chắc hơn, cabin cũng rộng hơn làm tăng sự thoải mái cho hành khách.

Phần đầu xe, ốp mặt ca-lăng mạ crôm và cụm đèn pha được kết nối với nhau làm nổi bật logo chữ H. Phần giữa của đôi cánh gồm đèn sương mù và đèn pha có kiểu tối màu, tương phản với phần mạ bạc ở rìa của đôi cánh. Đèn hậu được thiết kế màu đỏ ngọc, mở rộng sang cả nắp cốp xe và kết nối với thanh trang trí mạ crôm. Xe có hai tùy chọn mâm là lazăng đúc 16 inch và lazăng thường 15 inch.

Honda City 1.5 AT - 2014 giá 590 triệu(~ 26 222 USD) tại Hà Nội

Nội thất của Honda City 2014 mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi trên xe với không gian rộng rãi và những trang bị tiện nghi hiện đại. Điểm khác biết đáng chú ý nhất giữa hai phiên bản là trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và tay nắm cửa phía trong mạ crôm cho phiên bản hộp số vô cấp.

City còn được trang bị hệ thống âm thanh chất lượng cao gồm đầu CD 1 đĩa tích hợp dàn 4 loa, hỗ trợ kết nối AUX, USB, radio AM/FM giúp tận hưởng những bản nhạc yêu thích từ  các nguồn khác nhau.  Thêm vào đó, để đem đến sự tiện nghi tối đa của một chiếc sedan cao cấp, vô lăng City mới được tích hợp chế độ thoại rảnh tay mang lại tiện ích tối đa cho người lái khi điều khiển xe. Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau cũng được trang bị, mang lại cảm giác thực sự thoải mái cho hành khách phía sau.

Nội thất của mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi

City 2014 sử dụng động cơ 16-van 4-xilanh 1.5L i-VTEC sản sinh công suất cực đại 88 kW/6600rpm và momen xoắn cực đại 145 Nm/4600rpm, mang lại khả năng vận hành và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu trong phân khúc.

Chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu (Eco Mode) là một trong những điểm nhấn ấn tượng trong công nghệ của City 2014, khi chế độ Econ được kích hoạt, một số đặc tính vận hành của động cơ sẽ được được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, túi khí cho hàng ghế trước và tựa đầu giảm chấn ở ghế trước, hệ thống chống trộm. Honda City 2014 trang bị phanh đĩa cho hai bánh trước, hai bánh sau sử dụng phanh tang trống giúp xe giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn khi vận hành ở tốc độ cao.

City 2014 đem lại cảm giác thoải mái khi lái xe cho khách hàng nhờ có sự trợ giúp của một loạt các công nghệ tiên tiến. Thêm vào đó, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cao và cảm giác an toàn sẽ là điều gây bất ngờ đối với khách hàng Việt Nam.

[Xem tiếp...]

Vén màn Mercedes-Benz GLS trước ngày ra mắt

Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Mercedes-Benz GLS có sứ mệnh thay thế “đàn anh” GL được dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 11 tới đây tại Los Angeles Auto Show.

Như vậy, từ phiên bản kế tiếp, Mercedes-Benz GL sẽ chính thức sử dụng cái tên mới là GLS, tương tự như GLK (GLC) và ML (GLE).

Hình ảnh rõ rỉ của Mercedes-Benz GLS.

Từ hình ảnh có thể thấy, GLS đã mang ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Mercedes-Benz. Phía trước là cụm đèn pha LED đặc trưng đi cùng lưới tản nhiệt thanh đôi phong cách mới. Ngoài ra, có thể thấy một vài điểm mới khác ở ngoại hình GLS là cản trước bằng nhôm, hốc hút gió lớn hơn, đèn hậu và ống xả tinh chỉnh.

Chưa có hình ảnh bên trong, nhưng rất có thể, nội thất của GLS sẽ được nâng cấp từ GLE với màn hình cảm ứng 8 inch và hệ thống điều khiển COMAND.

 

Dưới nắp capo, thương hiệu ngôi sao ba cánh sẽ cung cấp cho khách hàng 3 sự lựa chọn động cơ V6 và V8. Cùng với đó là biến thể hybrid 500E 4Matic plug-in sản sinh công suất 328 mã lực.

Dự kiến, Mercedes-Benz GLS sẽ được công bố tại Los Angeles Auto Show vào ngày 17/11 tới đây, trước khi nhận đơn đặt hàng vào tháng 12 cuối năm nay.

[Xem tiếp...]

Lexus vừa chính thức trình làng LF-LC concept

Lexus vừa chính thức trình làng LF-LC concept, mẫu xe được cho là phiên bản xem trước của dòng sedan cao cấp LS.

Mẫu concept mới nhất của Lexus mang thiết kế thuôn dài với chiều dài tổng thể 5.300mm, rộng 2.000mm và cao 1.410mm. Đầu trước của chiếc xe là một lưới tản nhịêt hình đồng hồ cát cỡ lớn đặc trưng của Lexus và 2 bên cạnh nổi bật bởi hệ thống đèn pha và đèn chạy ban ngày hình chữ L. Lexus cho biết, công ty đã thiết kế mái xe dốc nhằm tăng tính thể thao, cùng trang bị bánh xe 21 inch bằng nhôm trọng lượng nhẹ.
Lexus LF-LC concept
Bên trong buồng lái, Lexus LF-FC concept được trang bị một loạt hệ thống màn hình thay cho các phím bấm cơ học thông thường và phần mềm nhận diện khuôn mặt dành cho điều khiển bằng cử chỉ.
Lexus không nói rõ về sức mạnh của LF-FC concept, tuy nhiên cho biết, nó sẽ sử dụng hệ thống động cơ tế bào năng lượng hydro cải tiến, cho phép phân bổ tối ưu mômen xoắn vào 2 cầu của xe, đồng thời tăng khả năng điều khiển cũng như làm xe hoạt động ổn định hơn.
Thùng nhiên liệu hydro sẽ được đặt ở đuôi của mẫu concept trong khi hệ thống điều khiển nằm trên đầu xe để cấn đối lại trọng lượng 2 đầu xe.
Nội thất hiện đại

Với sự xuất hiện tại Tokyo Motor Show, LF-FC concept được Lexus gọi là "mẫu xe của tương lai", cho người hâm mộ cái nhìn đầu tiên về thế hệ mới của dòng sedan cỡ lớn cao cấp LS, chuẩn bị ra mắt vào năm 2016.
Một số hình ảnh của chiếc xe:

[Xem tiếp...]

Ford Everest 2015 thu hút khách tham quan tại VMS 2015

Ford Everest 2015 đã chứng minh được sức hút của mình khi là một trong những mẫu xe được quan tâm nhất tại Triển lãm Ôtô Việt Nam năm nay.

Là một trong hai cái tên chủ lực của Ford tại VMS 2015, Everest hoàn toàn mới sở hữu khả năng vận hành trên mọi địa hình, được trang bị những công nghệ tiên tiến cùng thiết kế hoàn toàn mới và không gian nội thất trau chuốt, tiện nghi cho tất cả bảy hành khách trên xe.

Ford Everest 2015 trên sân khấu VMS 2015 thuộc phiên bản Titanium.

Thuộc một trong những chiếc SUV vững chắc nhất trong phân khúc, thân vỏ xe Everest được thiết kế thân liền khung, đảm bảo khả năng chống xoắn vặn trên những địa hình khó khăn. Cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh, hệ chuyển đổi mô-men xoắn chủ động, hệ thống kiểm soát địa hình và khoảng sáng gầm xe 225mm và khả năng lội nước 800mm.

Cùng với đó, Everest còn được trang bị hệ thống kết nối tiên tiến bên trong xe và các công nghệ hỗ trợ người lái bao gồm SYNC2, Hỗ trợ đỗ xe tự động, tính năng Kiểm soát vào cua và Hệ thống cảnh báo điểm mù với công nghệ Cảnh báo phương tiện cắt ngang đầu xe giúp người lái có thể tránh được những va chạm không đáng có.

Dưới nắp capo, khách hàng có thể lựa chọn một trong hai phiên bản động cơ diesel là Duratorq TDCi 3.2L với công suất 147 kW và mô men xoắn 470 Nm và Duratorq TCDi 2.2L, với công suất 118 kW và mô men xoắn 385 Nm.
Ford cho biết, Everest 2015 sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào quý 1 năm 2016.

[Xem tiếp...]

Chevrolet Captiva 2015 - Một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt

Chevrolet Captiva LTZ 2015 là chiếc xe thể thao đa dụng 7 chỗ mang đến những trải nghiệm khó quên bởi sự tiện dụng, an toàn và khả năng vận hành nổi bật. 

Chevrolet Captiva là một trong những mẫu xe được nhắc đến nhiều khi nói đến thương hiệu Chevrolet với logo chữ Thập của Mỹ. Captiva từng tạo nên một cơn sốt trên thị thường khi ra mắt lần đầu tiên năm 2006. Captiva là mẫu xe SUV hạng C được sản xuất bởi GM Deawoo Hàn Quốc thuộc công ty GM của Mỹ, sau này Captiva được sản xuất dưới thương hiệu hãng xe Chevrolet. Được giới thiệu tại Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 10/2006, mẫu xe của Chevrolet đã tạo nên một cơn sốt xe SUV 7 chỗ chưa từng có trên thị trường mua bán xe ô tô bởi thiết kế trang nhã, lịch thiệp và khả năng vận hành tốt.

Ngoại thất xe Captiva 2015 mới với những thay đổi lớn ở hệ thống đèn pha xe dạng bi projector head cảm biến tự động với ánh sáng mặt trời. Nhìn từ đằng trước, Chevrolet Captiva trông rất ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước phong cách thể thao, và cụm đèn pha halogen với những đường nét sắc sảo. Đèn hậu Led mới hiện đại. Captiva mới mới với bậc lên xuống mẫu chấm bi kiểu BMW X5 và ống xả pô vuông thể thao. Vành la-zăng xe 5 chấu đẹp mắt và khỏe khoắn với kích thước vành lên tới 19 inch.

Chevrolet Captiva 2.4 LTZ CHíNH HãNG - 2015 giá 829 triệu(~ 36 844 USD) tại TP. Hồ Chí Minh

Những trang bị nội thất và tiện nghi đáng chú ý trên Captiva bao gồm: Điều hòa tự động với hai vùng khí hậu, khởi động không cần chìa, tay lái điều chỉnh 4 hướng tích hợp các nút bấm điều khiển âm thanh - nghe gọi điện thoại , ghế da cao cấp, ghế lái điều chỉnh 8 hướng và cửa sổ trời điện, màn hình hiển thị đa thông tin, kết nối bluetooth, USB, AUX. Khoang xe rộng rãi đủ cho 7 hành khách, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập xuống hoàn toàn tạo thành một không gian phẳng rộng rãi.

Trang bị nội thất tiện nghi

Captiva LTZ 2014 sử dụng động cơ 2,4 lít DOHC Ecotec LE9 phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp hộp số tự động 6 cấp kèm chế độ sang số bằng tay Steptronic và tùy chọn chế độ lái ECO. Công suất động cơ 165 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 230 Nm tại vòng tua 4.600 vòng/phút. Tốc độ tối đa đạt được là 181 km/h.

Chevrolet Captiva LTZ được trang bị cho mình những tính năng an toàn vượt trội có thể kể đến là: hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp phân bố lực phanh điện tử EBD, hệ thống trống trượt TCS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, chế độ hỗ trợ xuống dốc HDC và cảm biến lùi theo xe. Với phương châm mang lại an toàn tối đa cho người lái và hành khách

Captiva LTZ 2015 luôn đem đến một cảm giác ổn định và vững tâm đối với những người ngồi trong xe.Tinh tế và lịch lãm đúng với đẳng cấp của quý vị. Đó chính là Captiva thế hệ mới, được thiết kế với tính năng điều khiển êm ái hơn hẳn bất kỳ loại xe nào khác.

[Xem tiếp...]

Ferrari của Italy đã thu về 10 tỷ USD trong ngày đầu niêm yết tại Phố Wall

Hãng xe Ferrari đã thu về 10 tỷ USD, với giá trị mỗi cổ phiếu lên tới 52 USD, ngay trong ngày ngày đầu tiên niêm yết (IPO) trên Thị trường chứng khoán phố Wall (Mỹ).

Ferrari của Italy đã thu về 10 tỷ USD trong ngày đầu niêm yết tại Phố Wall

Ngày 20/10, ngay trong ngày đầu tiên niêm yết (IPO) trên Thị trường chứng khoán phố Wall (Mỹ), hãng sản xuất ôtô thể thao nối tiếng Ferrari của Italy đã thu về 10 tỷ USD, với giá trị mỗi cổ phiếu lên tới 52 USD.

Giá trị cổ phiếu đạt mức cao nhất trong khoảng kỳ vọng 48-52 USD mà Fiat Chrysler Automobiles, công ty mẹ của Ferrari, đặt ra trước đó cho thấy sức hút đầu tư của hãng xe hơi nổi tiếng này. Điều này cũng ghi nhận sự thành công của kế hoạch đầy tham vọng mà Chủ tịch Tập đoàn Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne quyết tâm thực hiện nhằm đưa thương hiệu xe huyền thoại này đến thị trường mua bán xe tại Mỹ.

Các nhà bảo lãnh đã phát hành 17,2 triệu cổ phiếu và dự định sẽ phát hành thêm 1,7 triệu cổ phiếu nữa tùy theo nhu cầu sau ngày đầu giao dịch chính thức 21/10, với mã giao dịch "RACE."

Các phân tích cho biết trong những tuần gần đây thị trường không mấy hào hứng với buổi IPO của Ferrari do nền kinh tế của thị trường tiêu thụ lớn nhất của Ferrari là Trung Quốc đang có dấu hiệu chững lại. Tuy nhiên công ty vẫn rất tự tin về những triển vọng đem lại từ những mẫu ôtô mới được hãng đưa vào giới thiệu trong hồ sơ IPO.

Năm 2014, Ferrari đã bán ra 7.255 siêu xe mới cho các khách hàng và dự đoán con số này sẽ tăng dần lên 9.000 xe trong năm 2019./.

[Xem tiếp...]

Honda công bố giá bán của Civic sedan mới từ 18.640 USD

Honda vừa công bố chi tiết giá bán mẫu Civic sedan mới với mức khởi điểm từ 18.640 USD.

Mức giá thấp nhất thuộc về bản Civic LX với động cơ xăng 2.0L, hộp số sàn 6 cấp, cao hơn 150 USD so với model hiện hành.

Trong khi đó, bản EX có giá từ 21.040 USD, giảm 150 USD so với “người tiền nhiệm”, còn bản đầu bảng EX-L với động cơ turbo 1.5L sẽ có giá 23.700 USD.

Honda Civic 2016.

Hãng xe Nhật cũng tiết lộ mức tiêu thụ nhiên liệu của Civic 2016 theo đánh giá của Cơ quan Môi trường Mỹ (EPA). Bản 2.0L tiêu thụ trung bình 7,58 lít/100km còn bản turbo 1.5L với hộp số CVT tiêu thụ trung bình 6,72 lít/100km.

Civic sedan thế hệ thứ 10 sẽ sở hữu hàng loạt công nghệ an toàn vã hỗ trợ lái, bao gồm hệ thống phanh giảm chấn (Collision Mitigation Braking), hệ thống cảnh báo vượt (Road Departure Mitigation) và lần đầu tiên trong một mẫu Honda trang bị điều khiển hành trình Adaptive Cruise Control, tích hợp chức năng hỗ trợ di chuyển tốc độ thấp Low-Speed Follow.

Bên cạnh đó, danh mục Civic 2016 cũng có nhiều tính năng tiên tiến của đàn anh Accord 2016 như tích hợp smartphone với màn hình cảm ứng Display Audio độ phân giải cao 7 inch, ứng dụng Apple CarPlay, Android Auto.

Civic sedan 2016 dành cho thị trường Bắc Mỹ sẽ được sản xuất tại nhà máy Greensburg (bang Indiana, Mỹ) và Alliston (Ontario, Canada).

[Xem tiếp...]

Siêu xe Mercedes GT S sắp ra mắt tại Việt Nam

Mẫu xe này vừa đạt được danh hiệu “Xe tuyệt vời nhất dành cho người lái 2015” của tạp chí Motor Trend.

 

Tại triển lãm ôtô Việt Nam 2015 (VMS), Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) sẽ trưng bày 12 sản phẩm trong đó có đến 10 sản phẩm mới hoặc phiên bản nâng cấp lần đầu được giới thiệu.

Ngoài hai mẫu xe SUV quan trọng GLE/GLE Coupe cùng các công nghệ tiên tiến như hộp số tự động 9 cấp 9G Tronic và công nghệ phòng ngừa va chạm Collision Prevention Assist Plus, MBV cũng sẽ trưng bày siêu xe thể thao AMG GT S.

AMG GT S sẽ là một trong 12 sản phẩm mà Mercedes-Benz trưng bày tại Triển lãm ôtô Việt Nam 2015.

AMG GT S là chiếc xe thể thao thứ 2 được phát triển độc lập bởi Mercedes-AMG. Thiết kế thể thao của AMG GT S thể hiện rõ ngôn ngữ “Sự thuần khiết gợi cảm” (Sensual Purity) với tỷ lệ thiết kế kinh điển, mũi xe dài, nắp capô cơ bắp, khoang lái được đẩy tối đa về phía sau và thiết kế đuôi xe dạng fastback năng động. Cấu trúc động cơ đặt giữa ở phía trước và thân xe hợp kim nhôm siêu nhẹ với trọng lượng chỉ 1.645 kg mang đến những trải nghiệm lái phấn khích.
Trái tim của GT S chính là động cơ V8 dung tích 4.0 lít - là một thành tựu công nghệ nổi bật của Mercedes-AMG đúng theo triết lý “mỗi kỹ sư, một động cơ”. Động cơ này được chế tác bằng tay bởi các tay đua, sản sinh 510 mã lực và momen xoắn cực đại 650 Nm ở dải vòng tua 1.750 - 4.750 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép mang lại thời gian sang số trong nháy mắt.
Tay lái trợ lực thủy lực biến thiên theo tốc độ đem lại phản hồi chính xác từ mặt đường cùng khả năng điều khiển nhạy bén. AMG GT S đạt đến ngưỡng vận hành của một chiếc xe đua thực thụ khi tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa 310 km/h. Chiếc xe sẽ “gây nghiện” cho các tín đồ xe thể thao với âm thanh vang vọng và trầm khàn đặc trưng. Nhưng nếu muốn thả mình thư giãn sau những giây phút hào hứng cao độ thì dàn âm thanh Burmester high-end và cửa sổ trời siêu rộng Panorama sẽ chiều lòng các tay lái.

Sợi carbon hiện diện từ bảng điều khiển trung tâm đến bệ cửa hay viền khe gió.

Với gói trang bị Edition 1, cản trước, sườn xe ấn tượng hơn với các vây lướt gió mở rộng màu đen nhám. Cánh gió lớn phía sau giúp xe vận hành ổn định và cân bằng ở tốc độ cao. AMG GT S Edition 1 nổi bật hơn với những chi tiết màu đen bóng như lưới tản nhiệt kim cương, gương chiếu hậu, vây lướt gió hai bên sườn, cản trước, cản sau và chụp ống xả. Gói trang bị Edition 1 còn cho phép khách hàng lựa chọn mui xe bằng sợi carbon hay mui xe bằng kính theo sở thích riêng của mình.
Nội thất phong cách xe đua khi sợi carbon hiện diện từ bảng điều khiển trung tâm đến bệ cửa hay viền khe gió. Tay lái thể thao bọc da Dinamica với ký tự “Edition 1”. Các đường chỉ khâu tương phản màu đỏ ở khắp khoang nội thất, đặc biệt là trên dây an toàn. Bộ ghế phong cách xe đua AMG Performance bọc da Nappa/Dinamica.

AMG GT S là chiếc xe thể thao thứ 2 được phát triển độc lập bởi Mercedes-AMG.

AMG GT S giành danh hiệu “Xe tuyệt vời nhất dành cho người lái 2015” của tạp chí Motor Trend (Best Driver’s Car 2015) - giải thưởng uy tín thường niên ra đời từ năm 2009. Vượt qua 9 mẫu xe thể thao tiêu biểu đến từ nhiều thương hiệu khác nhau.
Mẫu siêu xe thể thao được chế tạo tại Affalterbach là chiếc xe toàn diện nhất sau khi trải qua các bài đánh giá chuyên nghiệp của Motor Trend về thông số vận hành, trải nghiệm trên đường thực tế và thành tích trên đường đua Laguna Seca. Với thời gian hoàn thành vòng đua 1:35:37 phút, Mercedes-AMG GT S không chỉ dẫn đầu về trong cuộc bình chọn Best Driver’s Car 2015, mà còn trở thành một trong 3 mẫu xe có thành tích tốt nhất tại đường đua huyền thoại Laguna Seca.
Tại Việt Nam, AMG GT S được phân phối chính hãng với mức giá 8,258 tỷ đồng, trong khi phiên bản đặc biệt AMG GT S Edition 1 với nhiều trang bị hấp dẫn sẽ có giá 8,597 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

[Xem tiếp...]

Xe thể thao DC Avanti của Ấn Độ có giá khoảng 55.000 USD

Mới đây, trên đường phố của Anh đã xuất hiện chiếc xe thể thao DC Avanti của Ấn Độ. Chiếc xe dự kiến có giá bán xe ô tô mới khoảng 55.000 USD.

   

Hãng xe Ấn Độ đã giới thiệu mẫu xe thể thao DC Avanti mới trên các đường phố của London, Vương quốc Anh.

DC Avanti dựa trên nguyên mẫu Aston Martin Vanquish, thiết kế nội và ngoại thất do DC Design đảm nhiệm, động cơ và hộp số lấy từ hãng khác. Sau một thời gian thử nghiệm, chiếc xe thể thao 2 cửa của Ấn Độ chính thức đi vào sản xuất hàng loạ.

Avanti 2015 trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp turbin công suất 250 mã lực ở vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại vòng tua máy từ 2.750-5.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp cho thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h.

Xe thể thao DC Avanti của Ấn Độ có giá khoảng 55.000 USD

Chiếc xe Avanti 2015 có kích thước chiều dài 4.565 mm, rộng 2.120 mm và cao 1.200 mm. Khoảng sáng gầm 170 mm và nặng khoảng 1.580 kg. Những con số này vẫn chưa thực sự ấn tượng so với các mẫu hatchback tại châu Âu, nhưng nó vẫn là một nỗ lực đáng khen ngợi đến từ Ấn Độ, mặc dù thiết kế có lẽ không phù hợp với rất nhiều thị hiếu Euro.

Bên trong, Avanti 2015 có tùy chọn 4 màu cho nội thất, hệ thống âm thanh DIN, ghế da Alcantara, ốp cửa sợi carbon, màn hình hiển thị đa thông tin TFT. Ngoại thất cũng với 4 màu lựa chọn, hệ thống ống xả thể thao, đèn pha bi-halogen.

Hệ thống an toàn trên Avanti 2015 sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD. Tuy nhiên, hãng xe nội địa Ấn Độ lại không trang bị túi khí cho Avanti.

Nguồn tin cho biết, chiếc xe DC Avanti có giá dự kiến 55.000 USD.

[Xem tiếp...]